国产轻型歼击机 杨盼 摄

重型歼击机编队

去年底，巴基斯坦举行“印度河之盾”多国空军演习，有“中国血统”的JF-17歼击机（西方称战斗机）对阵美式重型战斗机，取得不俗战绩，被誉为“小个子”能跟“大块头”掰手腕。在空军飞行员眼里，轻型机和重型机哪怕同属一个技术档次（即“同代”），也还是有差距：重型机仗着推力大、续航久、雷达功率高、载弹多，往往“碾压”轻型机。那么，空中“小个子”就难有胜算吗？本文作者早年曾驾驶国产轻型机，与引进的国外重型机战术对抗，并没让对方占到便宜。

对头迎敌，高速出击

那次对抗中，我所在的红军使用国产轻型歼击机，采用单台发动机，一名飞行员；而蓝军使用引进的重型歼击机，有两台发动机，两个飞行员，且载弹量多一倍半。作为红军长机，我带一架僚机组成双机编队，同蓝军的双机编队空战格斗。

起飞离陆后，我们迅速切入航线，保持满油门“加力”状态，让飞机尽快爬高。到达预定高度后，红军双机改成平飞，然后无线电静默，以巡航速度隐蔽接敌。既然是“小个子”跟“大块头”较量，就必须扬长避短，特别是注意节油，把更多燃料花在最后空战环节。

进入作战区域，预警机通过数据链对我们指挥引导。按照指令，红军双机开始降到中空，充分利用“势能换取动能”原理，让飞机在省油状态下增速。这个过程旨在争取比“敌机”更好的阵位，以便利用机载雷达“上视远，下视近”的特点，“先敌发现”，获得率先发射中距空空导弹的机会。

其实，轻型机相对容易“先敌发现”，毕竟蓝军重型机雷达反射截面积（RCS值）大，比“小个子”更容易暴露。

中距空战，势均力敌

按照协同预案，僚机主动与我拉开距离、扩大间隔，变成疏散的横队，利于相互掩护。

很快，我在雷达屏幕上发现蓝军目标：一批两架！这意味着，对方也是大间隔的战术编队，否则雷达显示只能是一点，而非两点。

由于国产雷达性能优良，我一次就锁定蓝军僚机，而我的僚机则锁定蓝军长机！一看条件具备，我果断“发射”中距空空导弹，率先对“敌”超视距攻击。紧接着，我右边的僚机也跟着“发射”同型号导弹。因为这种导弹“发射后不管”，所以我和僚机立即左右分开，实施水平机动，同时施放红外干扰弹，因为我们从机载告警装置上得知，“敌机”雷达也锁定了我们，按常理，这意味着人家也“打出”空空导弹。如此一来，我们“既是猎人，也可能是猎物”，要生存就得同步机动规避，并实施干扰。伴随着干扰弹瞬时绽放的烟火，红军双机身后形成“频谱壁垒”，让“敌机”雷达电磁波射不进去，全被悉数反射！

然而，对抗结果让我有些失望：中距空战环节，我们虽提早发现蓝军重型机并抢先“开火”，但“敌机”也发现了我们，也“回敬”了导弹，双方都摆脱了导弹攻击，没有分出胜负。

近距格斗，一招险胜

由于双方飞机相对运动速度很快，所以中距空战回合没分出胜负，很快就转入视距范围内的近距格斗。

与人的搏击不同，飞机近距格斗，“小个子”可没什么优势，“大块头”因两台大功率发动机加持，机动性能十分了得，正如俏皮话所言：“动力管够，板砖飞天”。对“小个子”更不利的是，格斗时，飞行员几乎全程要把油门推到底，如果算不好时间，耗油一多，不消对手开火，自己就得掉下去。

幸运的是，这次格斗中，又是我们轻型机以最大的坡度、最快的速度左右回转，首先从两边包抄蓝军重型机。可人家也不是吃素的，利用大推力回转占位，而且他们没有分兵作战，是两架重型机一起靠高机动性和加速度，合击我的僚机，准备来个“以大吃小”，再对付我这个落单的轻型机。

由于格斗中转弯产生巨大过载，我被压得抬不起头，直接影响到我再次目视发现“敌机”，搞清战场态势，等我回过神时，蓝军已形成夹击我方僚机的优势了。

僚机也意识到不妙，一面大过载不规则机动，一面抛撒干扰弹，应对“敌机”可能“发射”的近距空空导弹。就这样，“红一蓝二”共3架飞机搅在一起，上下翻滚，僚机情况危急！

突然，有块厚云层出现在我与那3架飞机的下方。机会来了！我操纵飞机以半滚倒转扎进去，让“敌机”无从找寻。这样做一举两得：既利用云层遮挡“敌机”视线，使其无法目视观察；又利用地物杂波干扰“敌”机载雷达下视搜索，让“敌机”难以察觉我的行踪。

我利用云层掩护，在云中接通“加力”，一是为了尽快接近“敌机”；二是尽快积累飞机动能。准备估好距离，算好时间，差不多的时候再从云中钻出，对“敌机”来个背刺！

“嘟嘟”！我的耳机中突然传来自己的机载近距空空导弹截获目标的信号，虽然我还藏在云中，满目都是白茫茫，但我敢肯定，机载导弹所截获的目标应该就是那3架格斗中的战机之一，尽管暂时分不出“敌我”，但至少表明我已进入攻击范围，“敌机”离我不远了！

我判断时机到了，于是一个急跃升，把飞机拉出云层，正好飞到蓝军长机的右后方，这可是绝佳的发射阵位！我立即按下扳机，“发射”近距空空导弹，一举“击落”目标。

这真是一次险胜，“小个子”压过了“大块头”！ 

（方滨）