搭载惯性导航系统的战机正在巡航。 资料照片

开车时，驾驶员会根据路牌或导航软件的指示开往目的地。那么，飞机高空飞行时又是如何导航的呢？

与地面交通相似，空中交通网络也是由一条条“道路”组成，就像一张密织的网，这些“道路”被称为航路。不同的是，地面上的道路只有长和宽，而航路有上下高度限制。为了确保飞行安全，飞机一般要在固定航路上飞行。

通常情况下，飞机通过无线电导航系统确定航路，地面塔台与飞机使用无线电通联，测定飞机相对于塔台的方位、距离等数据，为飞行员“指路”。

飞机搭载的卫星导航系统，能够在万米高空精准定位飞机的位置、航向和速度等信息。飞行员接到飞行指令后，会按照航路图提供的信息，把坐标数据输入卫星导航系统中，生成飞行路径，从而实现空中“导航”。

此外，飞机上还安装有惯性导航系统，这套系统像是一台小型计算机，能够利用陀螺仪测算出飞机的飞行速度和位移，相当于为飞机装上了“指南针”。飞行员在起飞前启动惯性导航系统，便可在飞行过程中确定飞机姿态、航向和速度，以保证飞机始终飞行在正确航路上。

相比之下，战机在导航系统精度上往往要求更高。有的国家通过建立军用卫星导航系统为战机提供精确导航，精度可达厘米级。随着科技发展，军用卫星导航系统还可以为无人机提供自主导航，进而拓展无人机的战场应用。（程春蕾、何  鑫、周  韵撰文）